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交通局2013上年工作总结三篇

发布时间:2013/7/22 15:47:19   阅读:

第一篇

在县委、县政府的正确领导及省市交通主管部门的关心支持下,交通运输局在2013年认真贯彻落实省市交通运输工作部署,以“十二五”规划为引领,以服务我县“四化推四区”战略为重点,紧紧围绕“发展大交通”的目标,着力加快交通基础设施建设和规范交通行业管理,各项工作取得了阶段性成果。现将全年工作总结汇报如下:

一、服务“四化推四区”战略,稳步推进交通基础设施建设

(一)、积极落实交通建设资金

根据全县交通发展规划,我局积极主动向上级交通主管部反映我县交通建设实际,争取落实省市交通建设计划及补助资金。今年以来,我局先后落实省市补助资金2000多万元。其中:

1、落实了X335线红山至段改建工程和X335线至段改线工程的省补助资金1200多万元,X335线至段改线工程还落实了交通运输部专项补助资金396万元;

2、获批准列入今年通自然村公路建设计划37项40公里,落实省补助资金600万元;

3、获省批准乡道升县道3条共53公里,每年可增加养护资金27万多元,而且为日后改建可争取更多的补助资金;

4、落实县道公路重点水毁修复、危桥加固、渡改桥、站场建设等补助资金共300多元。

另外,受省交通建设资金大幅度压缩的影响,我局等重点乡道的建设计划以及其他三项扶贫公路的补助资金正抓紧跟踪落实,预计可争取省补助资金1000多万元。

(二)、认真抓好重点交通运输工程前期准备工作

今年以来,我局紧紧围绕县委县政府年初的工作部署,按计划继续推进年度重点交通工程的各项工作。其中:

1、为服务我县旅游规划,我局已落实X335线至段公路改线工程省交通运输厅及交通运输部专项补助资金1600多万元,设计单位已提交施工图设计的初步方案,但该方案工程量偏大,总造价达4800万元。我局已督促设计单位,在确保质量的前提下尽快完成设计优化,争取早日动工。

2、G323线路口至赣高速出口段改造工程的预可方案已报省交通运输厅审核并报省发改委,该项目将可正式进入工可编制阶段。G106线大桥加固工程也顺利完成工程招投标,现已进场动工。

3、X793线公路路面大修工程,市交通运输局在年初调研时已确定争取列入明年计划,现已完成工程可行性研究报告编制,正抓紧做好工程立项和施工图设计工作。

4、由于G106线大桥封闭,作为绕道线路的X336线至城口公路(26.8公里)破损明显加快,我局现已按照县道路面大修工程要求,启动工程可行性研究报告编制工作,争取在大桥加固工程和S246线至段路面大修工程完成后实施,确保我县县道的安全畅通。

(三)认真抓好丹冶周边公路整治工作。按县血铅事情处置方案,截止目前,我局负责S246线至工业园段、Y580线塔脚下至段及Y616线至段共完成挖补7600平方米,至尾段5KM水泥路面硬底化工程已基本完工;完成X335线冶炼厂至高宅段新建浆砌片石排水沟885米,更换通道桥底涵管56米,完善路口减速带、路口警示桩、路口指示牌等安全设施,绿化工程在国庆后也启动实施,各项道路整治措施已进入了收尾阶段。

(四)继续加快我县通自然村公路建设。今年以来,我局抓住天气晴好的有利时机,切实加强通自然村公路建设,在确保建设质量的基础上,优化设计方案,压缩建设资金,切实减轻镇村和当地群众的筹资压力。在全县各镇村的共同努力下,截止目前完成通自然村公路硬底化建设项目25项,共65公里,完成投资1625万元,超额完成任务。预计截止至年底可完成30项,完成里程75公里。

(五)、坚持“建养并重”的原则,积极推进公路养护工作。以开展农村公路管理养护年活动为契机,成立了各镇(街道)农村公路管理办公室,加强各镇的农村公路养护管理工作的组织、协调和管理力度,推进农村公路管理养护工作的常态化、规范化,地方公路养护管理工作取得显著成效。截止目前,共投入养护资金251万元,及时修复、抢通重大水毁公路6处,确保了县乡道路的安全畅通。

(五)积极开展危桥加固和桥梁预防性养护。今年以来,我局投入104万元进行了镇白洞桥改造、陈欧桥维修加固、黄坑镇曰庄桥维修加固、V607老屋桥改建等工程共125米,同时积极进行桥梁预防性养护维修工程,确保我县桥梁安全畅通。

二、强化交通行业监管,着力优化服务。

一是行业管理工作严谨规范。今年以来,我局本着便民、廉洁、高效等原则,以创建“窗口之星”为契机,加强行风建设,依法严格甄别各类行政许可申请,行政许可无一宗申请行政复议或群众投诉,受到了上级部门和市民群众的好评。二是稳步推进客运均等化工作。按照“十二五”规划,在完成农村候车亭,新建、改建乡镇站场的基础上,继续加大候车亭、站场的日常维护工作,巩固均等化成果。三是做好核定维修企业类别,整治维修行业市场;做好客运企业质量信誉考核。同时,结合开展“三打两建”工作,我局经常组织人员对辖区内汽车、摩托车维修市场进行全面的检查和整顿,营造良好的汽车、摩托车市场环境,维护消费者的合法权益。今年1月到11月,我局办证窗口共受理并办结道路运输经营许可54宗,新发放道路运输IC卡43张,办理车辆年审223辆,车辆二级维护792辆次,其中货车536辆次,客车256辆次;机动车维修企业经营许可19宗,新增11户机动车维修业户,5户机动车维修业户换证,3户机动车维修业户变更地址。四是做好2013年春运工作。2013年春运工作抓得早、安排得当、各方通力协作,春运情况平稳、有序,未出现大的春运安全事故。据统计,2013年春运我县发出客运车辆26570班次,比去年增加2%,安全运送旅客55.5万人次,比去年增加1.67%,实现了旅客走得安全、走得及时、走得有序。

三、依法行政,做好交通综合执法工作。

2013年,在县委县政府的正确领导和上级交通部门的帮助和指导下,我县交通执法工作制度完善、运转正常,逐步向科学化、规范化、制度化。今年以来,我局结合“三打两建”工作,重拳出击,打建结合,执法局加大执法宣传,依法履行交通综合行政执法职责,严厉打击交通运输的违法违规违章行为,执法局先后进行了治超治限、整治非法改装车辆、打非治违及完成省政府批准的稽查点等交通执法工作。共出动执法人员约1506人次,检查车辆6962车次,查处违章车辆202辆、其中非法营运车辆30多台,无一宗错案和行政复议案件,未出现公路“三乱”现象,同时,加大公路巡查力度,有效查处公路部门转来和群众投诉案件的同时,积极配合市交通综合行政执法局,开展依法清理查处高速路违法开设路口、违法建筑、非法侵占等侵犯高速公路路产路权的违法、违规行为。

四、重拳出击,打建结合,“三打两建”工作取得实效。

为贯彻落实省、市、县及上级交通运输部门“三打两建”工作的安排部署,县交通运输局及时成立领导小组、制定工作方案,召开“三打两建”工作动员会议,统一思想、明确目标、落实责任,结合交通运输工作实际,迅速行动,做到有重点、有目标、有部署、有机构、有措施地开展“三打两建”工作。“三打”工作中,我局共处理欺行霸市、假冒伪劣等案件164宗,在全县各成员单位中综合排名前三名。同时认真按县委县政府及市交通运输局的安排,开展以汽车维修和配件市场监管体系建设为主的“两建”试点工作,以达到群众得到实惠、市场秩序得到规范的“三打两建”目标。

五、做好县委县政府的部署的其他工作

1、加强安全生产检查,排除安全隐患。根据省市县关于开展交通运输安全隐患专项排查整治通知精神,我局结合“安全生产服务月”活动和敏感时期的安全生产工作,完善安全生产管理制度,会同有关部门对全县范围内的公路桥梁、运输企业、乡镇渡口渡船和汽车修理店等进行地毯式的检查,对排查出来的安全隐患逐一登记建档,督促落实整改。一年来,全县交通运输行业中未出现一起安全责任事故,安全生产管理实现零死亡的工作目标。

2、进一步加强基层组织建设和党员干部队伍建设

一年来,交通党总支通过开展各种学习活动,努力提高全体干部职工和领导班子的理论素养和业务水平,积极发挥党的基层组织先锋模范作用。2013年,我局一是做好党员干部的学习培训工作。二是认真做好党务公开工作,落实各项监督制度;三是结合交通实际扎实推进党风廉政建设,四是认真搞好交通总支和各支部的选举换届工作。同时积极主动配合进驻我局的县纪检监察组开展工作。

3、认真抓好人大建议和政协提案有关项目的落实。2013年,我局共收到县政府转来县十四届人大一次会议代表建议和政协十届一次会议提案(意见)共20条,我局给予了高度重视,对以上建议和提案进行了专题调研,指定专人负责,狠抓落实。完成书面答复后,由分管领导带队分别约见了所有各位人大代表和政协委员,认真听取代表、委员意见,耐心做好解释工作,并将答复情况抄送县人大、政府、政协和有关单位,办复率达到100%。一年来,年我局紧紧围绕县委县政府的工作部署,认真抓好人大建议和政协提案有关项目的落实,争取尽快解决问题。

4、做好其他工作:一是做好信访维稳工作。2013年,我局在县委、县政府的正确领导下,坚持按照上级有关信访工作的部署和要求,切实抓好本单位信访工作,做到有组织、有领导、有措施,并狠抓各项工作落实。特别是在省市“两会”、中央十八大、黄金周等敏感时期均未发生集体上访和越级上访事件,日常信访工作得到有效处理,群众满意度逐步提高。二是做好企忧档案工作。根据《县企忧档案管理暂行办法》的要求,我局高度重视,及时成立领导小组下到企业对接,按县要求,我局每月不定期下到挂点企业两次以上,同时随时接访联系企业,认真做好联系企业的”解忧“工作,同时在工作中认真遵守纪律,不给企业增加负担,切实做好服务工作,取得了企业的好评。三是做好扶贫双到、治理庸懒散等其他工作。

六、存在的主要问题和困难

(一)、目前省政府对全省国、省、县乡道新(改)建及路面改善工程和桥梁工程的补助仍按《关于印发广东省公路和桥梁建设省投资补助标准的通知》(交规[2010]79号)的标准执行。由于该补助标准偏低,造成地方政府特别是经济欠发达地区筹资压力极大,严重影响了交通基础设施改善步伐,制约了地方经济的发展。如:我县地处山区,若需按一级公路标准对国道进行改建,可获350万元/公里补助资金,而实际造价超过1500万元/公里,缺口资金超过1200万元/公里;通自然村公路路面硬化工程省补助标准为15万元/公里,但实际造价已超过25万元/公里,缺口资金超过10万元/公里。我局已多次向省市交通部门建议提高补助标准,但由于全省交通建设涉及面较广,省交通运输厅需与发改委、财政厅等部门协调,补助标准至今仍未调整。

(二)、根据《省交通运输厅《关于加强全省公路桥梁治超工作的紧急通知》(交执法函[2011]306号)文件精神,经我局摸底调查,发现经过我县的超限超载货运车辆比较严重,尤其是车货总重超过55吨以上的非法超限超载货车依然为数不少,使我县境内公路桥梁毁损严重,为有效保护公路桥梁运输安全,防止重大安全事故的发生,我局拟按上级部署大力开展治超工作。但我县目前治超限超载工作存在一定的困难。主要表现在:(1)、治超点设备不足,没有停车场。(2)、执法人员紧缺。(3)、没有物流企业。因此,我局建议县政府牵头联合交通、公安、交警、公路等部门人员共同开展治理工作,建立一个治超站、停车场、设置地磅、成立或引进符合资质的物流企业。由于我县财政较困难,无法解决该项经费,我局将积极向省市交通部门争取加大补助帮助解决我县治超场地建设经费。

四、下一步工作打算

下一步,我局将紧紧围绕县委第十二次代表大会和县政府会议精神及上级交通主管部门的工作部署,结合“十二五”规划和服务“四化推四区”战略及我局实际情况,继续抓好以下几方面工作:

(一)服务大交通,狠抓公路建设与养护。一是抓紧完成X793线至路面(13.2KM)和X336线至城口段(26.8KM)大修工程前期基建手续,二是争取完成X335线至新建公路前期基建手续及招投标工作,今年年底前进入施工阶段,三是完成危桥的改造,及预防性桥梁维修加固项目,同时加强通自然村公路的申报、建设和质量监管。加强路政管理,加强上路巡查,加大违法行为的查处力度,重点加强桥涵预防性养护,对危桥旧桥加强观察、检测、确保安全畅通。

(二)继续完善农村客运均等化工作,促进新农村建设。结合“十二五”农村公路建设规划,完善镇级有站、村级有亭和有通客运班车条件的行政村客运通达率达100%的目标,巩固我县农村客运服务均等化成果,促进城乡客运一体化。抓好交通安全生产和行业管理与监管,同时积极做好“两建”工作和2013年“春运”工作。

(三)继续加大执法力度、规范执法行为。切实加强交通执法队伍建设,完善各项规章制度,牢固树立执法为民观念,规范交通行政执法程序,落实交通行政执法责任追究制。认真履行执法职责,依法开展交通运输市场的整治工作,维护好我县道路运输的正常市场秩序。

(四)继续加强基层党建工作,认真巩固争先创优活动成果,继续加强党员宗旨教育、主题实践活动和廉政建设,教育引导党员干部发挥先锋模范作用。

(五)狠抓安全生产工作,继续做好信访维稳、招商引资、计划生育、治理“庸懒散”、企忧档案等工作。

(六)积极完成县委、政府及上级部门交办的其它工作任务。

第二篇

一、目标任务完成情况

(一)农村公路建设快速推进

今年,县政府下达全县农村公路建设任务130.2公里,同时要求在资金保证的情况下,力争达到253公里(其中“村村通”工程81.9公里、县道改造25.7公里,以工代赈及国债工程1.6公里,通达工程11公里)。截止6月底,“村村通”工程已完成路基工程52.1公里,路面工程44.9公里,完成年度任务的54.8%;县道改造完成前期设计及招投标工作,施工队已进入全面施工阶段;以工代赈项目完成—东城10公里路面工程,完成年度任务的86.2%;通达工程累计完成路基工程10.5公里,路面工程7公里,完成年度任务的72%。

(二)农村公路养护进度快、质量好

完成年度养护计划的90.2%。同时完成三座桥梁的维护加固,的改造工程实现时间过半,工程量过半。

(三)其他基础建设稳步推进

渡口标准化建设全面竣工,准备交付使用;城市交通新增城北—双桥公交线路;农村客运站、农村客运站分别完成工程总量的60%。全县关注的县中心客运站建设,县政府已与阳汽运集团签署建设投资协议,建设单位完成规划设计方案,并经县规委会批准,建设用地正在报批,城关镇正积极组织对建设用地附属物进行拆迁安置。全局各项基础建设稳步推进。

(四)安全生产形势稳定

上半年共排查道路运输企业54家,排查出一般隐患20项,整改20项;开展安全生产执法检查6次,打击非法经营83个,取缔53个,整顿公路养护施工企业一家,整顿水上运输企业4家。同时开展渡运检查9次,出动车辆35台次,监督艇4次,累计检查渡船86艘次,检查渡口75道次,保证了交通安全生产的形势平稳。春运期间,全县共投入运力12228班次,发送旅客3765万人次,无严重责任事故发生,圆满完成了春运工作,全县春运工作受到省运管局的表彰。

(五)招商引资成效良好

截止6月底完成签约项目2个:交通园区暨中心客运建设项目,项目总投资5000万元;2、海马砼搅拌站年产30万立方混凝土建设项目,项目总投资5415万元,完成机械设备落地资金500万元。在谈意向项目4个:1、县停车物流暨仓储中心建设项目,总投资1.2亿元,土地待解决;2、浙江富阳废塑料环保炼油项目,总投资2000万元,环评待审批;3、光大集团电能公司县秸秆发电站项目,总投资3亿元,土地待解决,市场调查中;4、中南集团液化气分输基地建设项目,总投资5000万元,市场调查中。

同时,全局招商引资项目20个,其中7个均已建成并投产,3个2010年将后续增资2000万元:

1、县新型墙体建材公路增资1200万元;

2、联华大卖场增资400万元;

3、联华大卖场增资400万元。

二、重点抓好的几项工作

为保证各项目标任务的顺利实施,确保时间过半,任务过半,上半年我们重点抓以下几项工作:

1、大力开展创先争优活动。按照县委办《关于转发〈县委组织部、县委宣传部关于在全县基层党组织和党员中深入开展创先争优活动的实施意见〉的通知》要求,今年上半年,我局把创先争优活动作为推动全局目标任务完成的主要工作来抓,结合交通工作实际做好五个结合:把创先争优活动与拓展“讲党性、重品行、作表率”活动,“三争三满意”活动及创建“五型”机关党组织结合起来;与全省交通系统开展的“微笑服务、温馨交通”活动结合起来;与提高职工业务素质和岗位技能结合起来;与行业文明创建活动结合起来;与完成年度目标任务结合起来,充分调动了广大党员的先锋模范作用和基层党支部的战斗堡垒作用,“五个好、五带头”作用进一步增强。特别是通过到小岗村实地缅怀和学习沈浩同志先进事迹,重温入党誓词,进一步激发了广大党员的工作热忱和争做优秀党员的积极性,从而推动了全局上半年工作的开展。

2、落实目标责任制,加强监督考核。今年我局农村公路建设及其他交通基础建设任务重、摊子大,运输市场管理千头万绪,必须强化目标责任制,做到千斤重担大家挑,人人头上有指标。首先局党组和各分管局长签订了目标责任书,各分管局长与分管的业务部门、业务股室签订目标责任书,把目标任务量化,规定序时进度,并以正式文件下发各基层单位,使每个责任单位和责任人心中有目标,工作有计划。我们还把全年目标任务制成一览表上墙,制成警示牌放在显要位置提醒全局职工。同时加强效能考核,每季度考核一次,把目标完成情况在一览表内公布,增强了各责任单位完成任务的责任感、紧迫感,推动了目标任务的实施。

3、以“村村通”建设为主导,认真抓好农村公路建设。我们继续把农村公路建设作为本年度交通工作的第一要务,集中精力,齐抓共管。在农村公路建设中,我们以继续“村村通”建设为主导,促进农村公路建设全面开展。一是认真抓好“十项制度”的落实。即项目法人制、公开招标制、建设合同制、社会监理制、“三单三书”制、四级质量监控制、工程质量责任制、每月调度制、定期通报制和奖惩兑现制。特别是“三单三书”制的实施,在工程质量监管中发挥了重要作用,促进了工程进度和工程建设质量的提高。二是加强调度严格奖惩兑现。在县农村公路建设工作领导小组的领导下,我们对“村村通”建设加强调度落实奖惩措施,严格奖惩兑现,严格实施责任追究,充分调动了乡镇政府的积极性和施工单位的积极性,做到了三轮驱动,三个积极性一齐上,保证了半年目标任务的完成。

4、强化行业管理,提高管理水平。上半年继续以城市客运市场整顿为突破口,向农村客运市场延伸,把打击违法经营作为一项日常性工作常抓不懈,给广大经营者营造公平、公正的经营环境。加强源头管理和动态监管,重点打击异地经营、“黑头车”经营等行为。对违法营运车辆和从业人员实行告诫制和“黑名单”制。上半年全局对违法经营立案200起,依法处理200起,处罚金额37.61万元,无一起复议案件发生,受到县纪检部门的好评。同时狠抓队伍建设,提高执法执纪水平。4月20日全局交通执法队伍进行了为期3天的年度培训。围绕依法行政、落实执法责任制和错案追究制,先后聘请县纪检部门领导和市局业务部门领导进行授课,并进行了培训考试,提高了全局执法人员的业务水平和自我约束能力,保证了全局交通行政执法工作的开展。

三、存在问题

1、交通建设资金特别是农村公路建设资金缺口大、配套资金少,影响了工程项目的实施。农村公路建设速度和数量、通达深度及环通性还不能满足人民群众日益提高的交通需求,依然滞后于全县经济社会发展。

2、农村公路养护体制改革仍需加大力度,进一步明确职责,增强乡镇政府搞好乡道、村道养护的自觉性。

3、交通安全管理还存在很多薄弱环节,特别是道路运输企业安全规章制度贯彻落实不严格,企业安全文化基础差,仍存在重效益、轻安全的现象。

4、交通综合服务水平低,行业管理手段滞后,交通场、站建设还不能满足人民群众的需求。

四、下半年工作打算

1、进一步抓紧抓好创先争优活动,把创先争优活动与完成全年工作目标紧密结合起来,通过先进党支部和优秀党员的示范作用,激发全局职工爱岗敬业工作意识,推动全局工作开展。

2、加大监督考核力度,特别是抓好对负有政府工作任务单位的监督考核,保证各项任务的按序时进度开展,保证目标任务全面完成。着重抓好县道改造、桥梁维护等工作,加大对县中心客运站的督促协调力度,营造良好施工环境,推动重点项目建设的开展。

3、加强道路运输市场监管和道路运政管理工作,重点抓好治理车辆超限、超载工作。按照上级有关规定抓好源头治超,派驻运管人员深入货站、码头、配载场及大型工程建材、大型化工产品集散地,从源头上加强对运输装载行为的监管和检查,同时做好路面执法工作,确保治超工作长期有效开展。

4、进一步加强对安全生产的监督指导,强化“三把关一监督”职能,开展对道路运输企业的安全评估、检查。对企业内部安全管理不达标不合格的,实行一票否决,吊销经营资格。加强对长途客车和危险品运输车GPS联网联检系统建设,进一步推动道路交通动态监管工作,加大现场监管力度,突出抓好、春运等客运高峰时段的安全检查与监管,防范重、特大事故发生。同时加强对安全生产保障体系的检查,确保“一把手督办、分管领导监管、责任人负责”的安全生产责任制落到实处,做到警钟长鸣。

5、加强机关效能建设,保证各项工作争先进位。要强化三种意识,一是强化责任意识,积极主动,善于创新,创造性地开展工作;二是要强化服务意识,深入基层,体察民情,关注民生,努力为广大人民群众提供高质量的交通服务;三是要强化大局意识,团结协作,保证政令畅通。同时,要发扬三种作风:一是要发扬雷厉风行、只争朝夕、勇于拼搏的作风;二是要发扬勤勤恳恳、任劳任怨、脚踏实地、狠抓落实的作风;三是要发扬公道正派、以身作则、严于律已、乐于奉献的作风,以扎实的工作作风确保目标工作任务的完成。

第三篇

上半年,我们紧紧抓住国家加大基础设施建设投入和我区发展的战略机遇,在市局及上级主管部门的大力支持、帮助下,精心谋划,超前运作,优质实施,全力营造“合力兴交通,举区大筑路”的思想氛围,推进了我区交通建设的快速发展,创下了我区交通建设史上突出的业绩。现将我局上半年工作完成情况及下半年规划目标汇报如下:

一、结合创先争优(三学习)活动的深入开展,进一步加强党风廉政建设和领导班子建设,确保不发生问题。

1、探索对行使行政权力的监督途径,完善政务公开,深化行政审批改革,使权力运行更加透明规范。

2、增强教育针对性、有效性,以廉政教育、党员干部警示教育等多种活动为载体,通过正面典型示范和反面警示教育,促进党员干部廉洁自律自觉性不断提高。

3、进一步加强公开承诺落实力度,确保全局年初确定的目标任务的顺利完成。

4、根据交通行业的特点,创建“服务窗口亮起来工程”,出台各项规章制度32项,推动行业风气的进一步好转。

二、上半年交通工作完成情况

上半年我区交通基础设施建设持续稳定发展,主要抓好4项重点工程,国省干线大修、农村公路建设的路基工作、农村客运站及张石高速三期工程重点项目的配合工作。其中:农村公路建设在建里程4.5公里,4级农村客运站1个,客运站建设等待批复,村村通工程在建,其余项目已基本完工。

1、目前全区公路通车总里程已达到181公里,在建里程4.5公里;我区实现了以区为中心,向周边县(区)辐射的市到县全部通油路和县道基本通油路的目标,结束了我区无高级公路的历史。推动了我区交通环境的根本改善。公路养护水平稳步上升。专业公路养护里程56.5公里,实现好路率86%。

2、国道207线公路建设:国道G207线察北至沙沟段3.5公里路面已拓宽。

3、“村村通”道路建设:农村公路发展迅速,总里程达到181公里,全区二个乡镇五个管理处通油(水泥)路达到100%。秋季所下达计划的高家营——宇一线4.5公里村村通建设已经完工(去年计划下达较晚,天冷后影响工程质量,今年做)。

4、农村客运站:农村客运站建设按照“规划科学、立项公正、质量优良、资金安全、干部廉洁、群众满意”的总原则,目前我们已完成我区1个四级农村客运站、3个候车厅的可研报告编制工作,规划了对农村客运站基本建设程序、招投标程序、质保体系和资金管理、期勘测、设计工作等环节,等待批复。

5、张石高速帮助治理东西市场工程已启动,完成了测量、设计、预算等程序,现已开工,预计投资400万元。

我区交通建设取得令人瞩目的成就,得益于上级部门的正确领导,得益于省、市交通系统的大力支持,得益于社会各界的无私援助,得益于交通系统广大职工的艰苦努力,更得益于主要领导给予的极大关注。一是建设标准立足高起点,即不搞简单重复建设,又实事求是,量力而行。实现先通后畅,提高公路等级。二是完善制度,层层签订责任状,明确任务,落实责任,一级对一级负责,奖罚分明,动真的,来实的。三是发挥监督的作用。全局总动员对施工点派驻监督员,进行现场指导与监督,局领导经常深入一线多次主持召开协调会,亲自调度工程建设情况,及时排查解决诸多疑难问题,并与区各相关部门沟通协调、密切配合,解决了很多实际问题。四是建养并重,狠抓养护工作,使养护工作达到新水平。

三、下半年交通建设规划

1、做好张石(三期)配合工作,争取早日完工。

2、配合管理区完成国道207线察北至段3.5公里路面后期的绿化、景观设计、路灯安装等综合治理工程。

3、县道20公里大修工程批复后年内完成。

4、完成村村通工程4.5公里的路面硬化工作。

5、农村客运站,客运候车亭批复后年内完工。

6、完成207线环城路工可的制作,争取市级立项。

上半年,我区交通工作的成绩是可喜的。下半年的工作任务很重,我们全体交通干部职工要继续创新工作思路,创优工作环境,狠抓重点公路建设、村村通工程、干部队伍建设等各项工作,为圆满完成各项目标任务,再铸交通事业新辉煌而努力奋斗。

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