在社会主义新农村建设过程中，我镇政府高度关注公路建设，高度关心民生经济，经过几年的努力和巨额投资后，把泥泞的土路建成了水泥大道，基本实现了村村通公路，有力地推动了农村经济的健康、快速、可持续发展。镇周边有100多个行政村，共有2万多人口，大多数农村居民以从事农业生产和畜牧业为主，急需改变落后的交通局面和经济生活状况。目前虽然实现了公路建设村村相通，但人民群众的交通工具仍然还是马车，镇内每月有2次大型集市活动，马车进镇给公路运输带来了极大不便，造成了交通拥挤，也给其他汽车运输造成了不利影响。同时，这种状况严重阻碍了农村经济的和谐发展，浪费了群众大量的劳动时间，也给全镇经济发展带来巨大负面影响。为此，镇政府初步规划用开通公路客运线，先特向市道路运输管理处申请客运路线经营权。

具体条件和优势如下:

一初步拟定3条客运路线。3条客运路线基本覆盖全镇的所有村落。客运路线开通后，将能极大地为农民群众进镇提供方便，有利于繁荣镇域经济，促进商品市场流通，为农民群众发展农业、畜牧业生产节省大量的宝贵时间，促进社会主义新农村建设发展。

二目前，大集期间，很多农民群众的马车不仅拥挤在镇到政府修建的新道路上，有的还拥挤在县道、市道和省道上，难以统一管理。马车、汽车一路并行，往往容易造成交通堵塞，也容易引发交通安全事故，存在着巨大的安全隐患。仅2009年统计数字表明，镇域范围内全年汽车马车相撞的交通事故有76次至多，造成了6人死亡，103人受伤，直接和间接经济损失高达145万元之巨。客运线的开通，方便统一管理，将能缓解本镇区域内公路运输拥挤紧张的局面，防止马车堵塞公路的现象，减少交通事故的发生，为全市范围内省道、市道、县道的畅通无阻和道路安全运输提供良好的条件。

三镇政府主管全镇区域和各个行政村的经济建设、社会管理等工作，熟悉本地的交通状况，熟悉本地的地理环境，熟悉群众的生活和各种需要，镇政府拥有客运路线经营权，将有利于同地管辖，有利于统一管理，有利于积极向群众宣传交通法规和交通知识，预防和减少交通事故发生；同时可以向农民群众积极推广客运交通，引导其逐步摒弃落后的交通方式，改变落后的生活方式，树立社会主义新农村的新风尚和新的消费观念。

四镇政府在多年的经济建设和公路基础设施建设过程中，积累了丰富的经营管理经验；目前镇政府部门引进一批客运经营管理的人才，完全有条件对客运线路实行科学管理。

五目前，虽然我镇的经济实力不够雄厚，虽然我镇财政较为困难，但镇政府对投资客运路线决心很大。而且修路通车，造福于民的客运建设能够取得广大人民群众的支持。路线经营权归属我镇，有利于加强管理，科学运营，确保交通安全；同时镇政府可以因地制宜，就地管理，充分利用当地的人力物力资源，动员各个行政村自行建设停车站点，动员各村设立专职人员配合好客运路线管理工作，从而节约大量运营资金，降低了运行成本，以较少的投入为人民群众提供最大的方便。