金工实习是高校工科学生的一门重要的实践教学课程，是高校大学生认识和了解制造技术的接口、通道和桥梁。车床是机械制造中重要设备之一，约占金属切削机床总量的20%～35%，所以车削加工在机械加工中占有极其重要的地位。相对于理论教学，实践教学更具有直观性、综合性和创新性，是培养学生实践能力、创新能力的关键环节。但近年来，国内大多数高校在车工实训教学方面还停留在师傅带徒弟的传统教学方式上，按照指导教师绘制好的实训图样和工艺路线，在规定的时间内完成作品，教师在按要求对作品进行检测与评定后，最终给定分数，即可算完成了实训。而这样的教学比较机械，学生得不到系统学习，得不到创新锻炼，更得不到高素质的发展。所以，在此情况下，特对车工实训教学进行研究。作者认为车工实训教学应从如下几个方面进行。

一、修订培养计划，增加实训学时

许多高校的金工实习车工实训的学时较少，对于基础制造来说，最多的只有一周，对于数控加工来讲，一般只有一到两周，学生只能了解和认识一些浅薄的车削加工工艺知识，体验一些简单的基本操作技能，而还有许多的基础知识和操作技能教师无时间传授，学生也没有时间学习，教师只能按师傅带徒弟的方式机械简要教学，更谈不上创新意识的培养和设计制造，所以希望各高校应高度重视，把人才培养方案按其培养应用型和实用型人才的方向进行修改，增大学生实训时间，为培养与社会接轨的实用型人才全面推进实践教学方案改革。

二、构建合适的教学内容

高校是培养工程技术人员的摇篮，构建合适的教学内容有利于提高学生的操作技能和创新意识，教育部课程教学指导组在金工系列课程改革指南中指出：要不断更新实习内容，尽可能创造条件，增加新技术、新工艺、新设备实习的比例，并引入现代教育技术，逐步代替“作坊式、师傅带徒弟”的落后方法。构建合适社会发展需求的车工实训教学内容，有助于培养学生的实操能力和认知能力以及创新意识能力，因此，本文以贵阳学院金工实习为个案，根据自身的条件和特色原则以及社会资源，将车工实训内容分为五大模块进行实训，即：安全操作技术、基础制造技术、检验测量技术、数控制造技术和创新制造技术。

1.安全操作技术。

安全操作技术是实习教学中的重中之重，是提高实习教学正常进行的安全保障。在进行实操前，老师应在实习环境下进行安全操作讲解，把车削加工的安全注意事项、安全操作规程和安全防范措施的具体内容讲透彻，让每位学生都了解，并要求学生牢记，对车削过程中易发生的安全事故通过现场示教和多媒体图片展示相结合的形式进行解说，对发生安全事故时应采取的正确措施进行讲解，以提高学生对安全的重视，增加学生的安全防范意识。

2.基础制造技术。

通过基础制造技术训练，培养学生对普通车床的操作和对简单零件生产过程的动手与认知能力，对加工工艺的理解与分析能力；了解车床的主要结构和各组成部分的使用性能、工作作用和相互间的位置关系，了解车床的传动原理和主要加工范围，懂得和使用车床的夹具及附件，熟悉基本零件加工的装夹和操作技能的方法；了解金属切削加工的原理，了解刀具结构和材料，了解各种车刀及成型刀具的使用方法，了解车削加工工艺基本方法，让学生懂得和理解更多的基础制造技术知识。

3.检验测量技术。

通过检验测量技术的训练，让学生了解量具的使用方法，能正确使用量具（如：游标卡尺、千分尺、百分表、塞规、环规等）检测零件，从而确定零件的合格与否。车削加工的质量主要是指外圆表面、内孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形状精度和位置精度，而由于各种因素的影响，车削加工可能会产生多种质量缺陷，每个工件车削完毕都需要对其进行质量检验。通过对零件公差的检测，知道未注尺寸公差怎样查找，权限尺寸公差怎样确定，形位公差怎样检测等；通过对表面质量的检测，了解表面质量在零件中的重要作用，会运用比对块对各加工表面粗糙度进行比对判定，了解表面粗糙度的原理和运用；从而对零件的合格与否有个正确的判断和认识。

4.数控制造技术。

通过数控制造技术训练，使学生能运用基础制造工艺知识与数控制造技术工艺知识有机结合在一起，能正确地熟悉和了解CAD/CAM在工程设计与制造中的运用，了解和掌握好基础的数控车编程，数控车的操作技能和加工方法，从而提高学生应用现代科学理论与技术、分析和解决实际工程中的基本问题的能力和素质，为创新制造技术奠定好坚实的基础。

5.创新制造技术。

通过创新制造技术的培养训练，使学生会运用二维和三维工程制图设计机械零件，对零件进行合理的工艺编程；了解创新的概念，培养学生创新精神与创新意识，全面树立学生的成才意识和创业意识，提高同学之间的协作能力和团队精神。让学生的大脑充分开动起来，在对设备、零件的生产工艺进行设计创新时，不再感到无从下手，而是能够运用各种较为合理的思维方法，进行灵活转换，以其新颖的独创方法和方式去解决实际问题，给学有余力的学生提供个性化发展空间，使他们更好地发挥聪明才智，充分去实现自我，表现自我，完善自我。

三、实训报告的撰写

实训报告是培养学生对实训作品生产过程的记录，是提高学生对实践过程的分析能力和写作能力。所以，本人认为：车工实训报告应以实训作品的切削加工为主，其他教学内容为辅。从实训作品加工开始入手，到零件加工完成，通过实训中的观察、分析、操作、加工、测量、判断，如实地把完成作品的全过程和加工结果用文字加表格的形式记录整理下来。其撰写内容应有：基本情况、加工内容（采用流程图）、加工步骤（加工部位、装夹方法、加工方法、使用刀具、测量量具、加工简图等）、检验报告（检查部位、检查内容、使用量具、检查结果等）、质量缺陷分析（质量缺陷、产生原因、预防措施等）、实训总结等，对上述一系列活动从开始到结束进行阐述，通过实训中的人和事物及有关知识的有机结合，完整表述作品的加工工艺活动情况。

四、构建合理的教学体系

实习教学体系，是实习教学过程的基本理论与操作结构、框架，是教学内容设计、教学方法和教学过程的设计以及教学结果评价而组成的统一整体。它包含了许多教学要素，如：教学方法与方式、教学顺序与过程以及形式等，所以实习教学体系应结合现有的教学设施与教学资源和专业师资的特性以及当前社会的需求和今后社会的发展，因地制宜、与时俱进、突出实用、科学发展地进行合适构建，构建的层次应清晰、内容精湛、层层递进、相互关联，并按“夯实基础、突出实用、树立特色、增加创新、优化教质”的指导思想贯穿到整个实训教学体系中去。当前，各高校对培养突出实用人才非常重视，特别是普通本科院校，国家教育部的改革方向已经明确：1200所国家普通高等院校中，将有600多所转向职业教育，所以，车工实训教学需要从职业教育方向进行规划和改革，更新培养目标、教学方式和方法，加强和完善实训体制和教学内容，迫切需要进入现代的应用型、实用型教学模式。从而终结人才培养与市场不对接的扭曲格局，让高校的实践教学尽到本来的职责，真正成为学生步入社会的通道和桥梁。随着科学技术的快速发展，普通高校的金工实习必须要不断地加强教学改革和更新，各实践环节都要全面推进素质教育，努力培养学生的认知和创新能力，提高学生的动手能力以及分析问题和解决问题的能力，从而全面提高学生的综合素质。

作者：刘玉康 单位：贵阳学院 教学设备及实验管理中心