前言

就目前来看，我国公路边坡工程地质灾害危险性的评估方法比较多，有些在实践的过程中也逐渐发展成熟，但是对一些综合影响因素的研究还不够深入，基于此，本文从公路边坡工程地质灾害危险性影响因素着手，简单分析了其评估方法，以便于实现对公路边坡工程地质灾害危险性更准确的评估。

一、公路边坡工程地质灾害危险性影响因素

(一)地形条件

①坡高坡角:边坡的高度对边坡变性特性和虚拟力都有着一定的影响，当边坡增高时会增加边坡的侧向位移，从而对边坡的稳定性造成影响，增大了边坡的地质灾害危险性，坡角增大则边坡的应力越集中，最大剪应力随之增大，从而影响边坡的稳定性，同时边坡坡度增加也会导致滑坡的出现;②坡面:不利的边坡坡面形态会引起坡顶出现张裂缝，同时在坡脚产生强大的剪应力，对坡脚形成剪切破坏，这些都会对边坡的稳定性造成影响。

(二)地质条件

地质条件对公路边坡工程地质灾害危险性的影响主要体现在以下三个方面:①岩体性质:地层中的岩体是组成公路边坡的主要物质基础，岩体的岩性能够决定岩石的强度以及抗风化能力，由于自然环境的复杂，岩体的岩性通常是以组合形式存在的，多变的岩性会对边坡造成不同程度的破坏，而组合岩性的岩体对公路边坡的破坏也具有多样性;②岩体中的软弱夹层:地质内部的结构是及其复杂的，在岩体内会有一个薄弱带，这个薄弱带就是岩体中形成的软弱夹层，软弱夹层不稳定、容易破裂，大大降低了边坡的稳定性，从而会引发公路边坡地质灾害的发生;③岩体结构面的影响:岩体在长期的地质作用下会形成许多的结构界面，这些结构面会将岩体分割成一个个结构体，不同岩体结构面的地质类型对公路边坡的影响不同，岩体结构面的力学特性对公路边坡地质灾害的影响是十分严重的;④地下水的影响:地下水的不规则活动也是影响公路边坡工程地质灾害稳定性的重要因素，地下水对岩体有软化和泥化的作用，从而对边坡形成水解作用，影响公路边坡的稳定性。

(三)气象条件

气候条件主要是通过降雨、风化等气候形式改变边坡岩体、土体的性质以及内部结构，间接的影响着边坡的公路边坡的稳定性:①降雨:降雨是导致公路边坡工程出现地质灾害的重要原因之一，降雨的影响是多方面的，综合的，首先降雨能够形成在边坡上的冲击沟，一些雨水留在边坡的岩体、土体中降低了岩体土体的稳定性，从而可能引起边坡岩体、土体膨胀，泥石流、水土流失等现象，其次，降雨能够渗入地下，提高地下水的水位，增加地下水的剧烈运动，产生较大的运动水压力，使得地下水对边坡岩体、土体软化、泥化作用更加明显，从而增加了公路边坡工程地质灾害的危险性;②:风化:长时间的风化作用能够改变岩体的内部结构，扩张岩体结构面，其内部容易产生一定的风化裂隙和节理，岩体内部结构的改变还间接影响地下水的流动，这些都会导致其抗剪强度的下降，严重时引起公路边坡岩体土体的滑落和坍塌，增加了公路边坡工程地质灾害的危险性。

(四)工程工艺

公路边坡的工程工艺也是影响公路边坡地质灾害危险性的主要因素之一，在进行公路边坡建设的过程当中，对边坡开挖的时候会破坏边坡原本的应力状态，这些人力活动因素都会对公路边坡的稳定性造成影响，所以在施工的时候要选用合理的施工方法和施工工艺，并且注意施工顺序，尽量避免对公路边坡稳定性造成破坏。

二、公路边坡工程地质灾害危险性的评估方法

(一)评估指标体系的建立

要进行公路边坡工程地质灾害危险性的评估首先要建立合理的评估指标体系，在建立评估指标体系的时候要正确选取公路边坡工程地质灾害的影响因素，要根据边坡具体所处的环境选择对其地质灾害影响较大的因素，影响因素的选取不宜过多，这样评估结果的误差会增大，也不宜过少，因素过少会造成评估结果的失真。评估指标体系的建立原则主要有:①系统性:公路边坡工程地质灾害危险性评估是一个系统工程，因此在建立评估指标体系的时候也要遵循系统性原则，对不同的影响因素进行系统的、层次性的分析;②灵活性:在建立评估指标体系的过程中要针对不同的区域、不同工程特点合理的选择评价因素，制定科学的评估指标，做到灵活多变并且具有针对性;③综合性:评估指标体系的建立要遵循综合性原则，对公路边坡工程地质灾害的各项影响因素进行综合分析。危险性评估指标体系的建立要遵循以上几点原则，充分考虑其影响因素，建立合理的公路边坡工程地质灾害危险性评估体系。

(二)评估方法分析

就目前来看，公路边坡工程地质灾害危险性的评估方法有很多，但是由于影响因素众多且复杂多变，还没有一种方法能够真正完满的解决边坡工程中的实际问题，但是每一种方法都有着自身的特点和优势，并且不同方法之间没有排他性，也就是说在实际应用的过程中可以将两种或两种以上的方法进行叠加使用，这样就可以达到取长补短的目的，增加了公路边坡工程地质灾害危险性评估的准确性和全面性，常见的评估方法有:模糊数学评价法、聚类分析法、遗传算法等等，将不同的分析方法结合到一起也是未来公路边坡工程地质灾害危险性评估的发展趋势。

三、结论

综上所述，公路边坡工程地质灾害危险性的影响因素较多，且复杂多变，因此建立合理的评估指标体系，确定完善的评估方法组合对公路边坡工程地质灾害危险性的评估有着重要作用，本文公对路边坡工程地质灾害危险性的评估方法进行了简要分析，以期为推进公路边坡建设作出贡献。

作者：赵曌宇 单位：江西省核工业地质局二六六大队